• Hopp til primær menyen
  • Hopp til hovedinnhold
  • Hopp til bunntekst

Debatt

  • Debattforsiden
  • Signert
Meny
  • Nyheter
  • Kultur
  • Sport
  • HA-bloggen
  • Send inn debattinnlegg
  • Hvordan debattere?
  • Kundesenter

Bane Nor

Noen spørsmål til Bane Nor

15. mai 2020 by Olav Engeland

Har Bane Nor behov for 12 nattparkeringsplasser i tillegg til det store området de selv eier mellom stasjonsbygget og lokomotivstallene, ut mot Tjuvholmen, helt til Espern? Eller er dette arealet, som er statens (NSBs) eiendom, solgt til Hamars byutvidelseplan? Jeg har stilt de samme spørsmålene til Bane Nor et par ganger tidligere her i HA, […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Bane Nor, Espern, hensettingsanlegg, Hjellum, Tjuvholmen, togparkering

Togparkering på Hjellum

14. mai 2020 by Jørund Andre Bjølverud

Jernbanen: Det høres bedre ut når politikere bruker betegnelsen Skattumshagen, enn Hjellum. En litt diffus og ukjent stedsbenevnelse som ikke assosieres med Hjellum. Kommunedirektør Christl Kvam, går i sin innstilling inn for Hjellum som togparkering for Intercity. Hun mener at prosjektet nå er mer spiselig, da det er noe redusert i størrelse, men det tror […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Bane Nor, hensettingsanlegg, Hjellum, Stange, støy, togparkering

11 gode grunner til å velge øst

12. mai 2020 by Kjell H. Bjørklund, Gunnar Skjeset og Asbjørn Opaas

ØST gir Hamar full frihet til å utvikle strandsonen og integrere den i bymiljøet. VEST begrenser mulighetene for all framtid; sporområdet vil beslaglegge sentrumsnære arealer og skille bydeler fra hverandre. ØST sikrer uhindret tilgjengelighet fra byen til Mjøsa, for gående, syklende og kjørende. VEST med bredt sporområde på stasjonen og spor og kulvert i Hamar-bukta […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Bane Nor, dobbeltspor, jernbanetrasé, trasévalg

Virkeligheten i Hamar-bukta

1. mai 2020 by Asbjørn Opaas, Kjell H. Bjørklund, Gunnar Skjeset.

I 2016 ble detaljerte jernbanetekniske tegninger gjort tilgjengelig for alle. Det gjorde det mulig å vise at Bane Nors bilder av kulverten og beskrivelser av høyder og sikt ga et feilaktig inntrykk av konsekvensene i Hamar-bukta. Denne gang er slike tegninger ikke lagt ut. Gjentatte henvendelser til BN med konkrete spørsmål om kotehøyder for begge […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Bane Nor, jernbanetrasé, kulvert, trasévalg

Er det grunnlag for Vegvesenets innsigelse mot trasé øst C?

19. april 2020 by Endre Krogsrud, Aksjonsgruppa Nå eller Aldri

Vi har lest høringsuttalelser til de statlige etatene som har brukt sin innsigelsesrett mot Hamar kommunes planutredninger av østlig trasé for dobbeltspor gjennom byen. Den mest oppsiktsvekkende må være den fra Vegvesenet som er unøyaktig avskrift av innsigelsene fra Bane Nor og med avgjørende feil i henvisninger, sitater og referanser. Vi hadde forventet at en […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Bane Nor, innsigelser, jernbanetrasé, trasévalg, Vikingskipet

Presisering av jernbanekostnader

2. april 2020 by Endre Krogsrud

I mitt innlegg «Slagord og myndighetstro» 3. mars 2020, sammenlignet jeg tall fra Bane Nors konsekvensutredning for dobbeltspor gjennom Hamar med tall fra utredningen i 2016. Jeg ønsker å korrigere en feil og presisere tallene nærmere. Tallet for netto samfunnsnytte er i Bane Nors nye utredninger av øst svekket med 2,4 mrd relativt til nye […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Bane Nor, jernbanedebatten, kulvert

For mange jernbaneprosjekt samtidig

2. april 2020 by Jo Heringstad, Alderspensjonist

Nasjonal transportplan 2018-29 ble vedtatt i Stortinget våren 2017, med svært høye ambisjoner for utbygging av jernbanenettet. InterCity-triangelet, ned dobbeltspor i tre retninger og langt ut fra Oslo, var nok i overkant av det som kunne gjennomføres i overskuelig framtid. Med Ringeriksbanen i den fjerde retningen, ble det for mange jernbaneprosjekt samtidig! Frp-politikerne Tor André […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Bane Nor, InterCity, jernbanedebatten, NTP

Folkeaksjonen svarer Abrahamsen

1. april 2020 by Geir Bjørnar Smebye, Leder i Folkeaksjonen for jernbanefri strandsone i Hamar

Theodor Abrahamsen skriver et krast innlegg mot undertegnede i lørdagens HA. Vi ønsker ikke å dra i gang en debatt med Abrahamsen, men må få kommentere det i hans innlegg som er direkte feil. Vi viser ikke en klar forakt for Olav Skipnes og skjønner ikke at Abrahamsen kan lese det i våre innlegg. Det […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Bane Nor, jernbane

Hva slags ledelse er dette?

24. mars 2020 by Jan Einar Graff

Aftenposten melder 22. mars “Plutselig oppdaget Bane Nor at de ikke hadde penger til prosjektene de skulle sette ut i livet”. I januar oppdaget Bane Nor at de manglet penger til flere store prosjekter de skulle starte opp. Det var det lite fristende å fortelle offentligheten om. Så dukket koronakrisen opp. Direktør for kontrakter i Bane […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Bane Nor, jernbanetrasé, koronavirus

Avlyser konkurranser

19. mars 2020 by Jan Einar Graff

Bane Nor avlyser konkurranser og prekvalifisering for Tangenvika bru og Hestnæstunellen med kontraktssignering i juni 2021, ut fra situasjonen som råder. Spekulasjonene lar ikke vente på seg. Leser man nederst i redegjørelsen på Bane Nors hjemmeside så er spekulasjonen unødvendig. Siterer: «Vi er svært lei oss for denne situasjonen og ønsker alle interessenter velkommen tilbake […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Bane Nor, jernbanetrasé, koronavirus

  • «Previous Page
  • Gå til side 1
  • Gå til side 2
  • Gå til side 3
  • Gå til side 4
  • Gå til side 5
  • Next Page»

Tips: tips@h-a.no
Telefon: 62 51 95 00
Kontakt oss: red@h-a.no

Sjefredaktør: Katrine Strøm
Digitalredaktør: Jan Morten Frengstad
Nyhetsredaktør: Rune Steen Hansen
Debattleder: Trond Svendsen
Fotosjef: Trond Lillebo

  • Email
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter

Kundeservice: Bestill abonnement // Omadressering // HA-kortet // Reklamasjon eller klager
Samtykke // Personvernerklæring // Om informasjonskapsler // Vilkår
Annonsér i HA: Bedrift / Privat
Logg inn på: eAvis // Mitt abonnement

HA Debatt © 2022 · Løsningen er designet og utviklet av Hamar Media - hamarmedia.no

Personvern og cookies

Hamar Arbeiderblad er ansvarlig for dine data. Vi bruker informasjonskapsler (cookies) og dine data til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene du ser og bruker.

Vil du endre dine innstillinger for kontakt? Her finner du dine samtykker

Les mer