120: Jeg burde bare sett det komiske i det, når motorveiens lokale ridder, FrPs Tor André Johnsen, får bra dekning av HA 28.mai til sin heroiske kamp for 120 km/t på E6. Men det får et mer tragikomisk skjær hos meg. Hvem vil tjene på fartsøkningen? Tja, kanskje særlig de som vil litt fortere […]
E6
Vi har full tillit til Nye Veier
VEG: Sammen må vi alle jobbe for at Innlandet ikke havner bakerst i køa. Krigen i Ukraina, krisen i globale forskyningskjeder og kraftig økning i byggekostnader har ført til nye diskusjoner. «Det må brukes mindre penger på vei. Forsvaret og sikkerhet må prioriteres». Det er forståelig at slike argumenter kommer nå. Smal 4-felt eller 2/3-felt […]
Verden trenger en ny kurs innen vei og jernbane
VEIER: Om dyrene, plantene og skogen kunne snakke hadde de også skreket; -vi vil også leve. For saken er jo den at rop fra mennesker som har måttet ta til takke med bopeler eller opphold vegg i vegg med forurensende biltrafikk ikke har nådd fram til oss i støyen og susen fra dundrende trailere, ulende […]
Nei til ny 4-felts motorvei E6 gjennom Lågendeltaet Naturreservat
SAMFERDSEL: Bygg i stedet høyhastighets jernbane. Naturvernforbundet (NVF) har gjennom sin nye utredning om Behov for en grønnere veipolitikk vurdert 23 ulike 4-felts motorveiplaner for 110 km/t. Disse planene må nedskaleres til 2/3-felsveier for 90 km/t. NVF har stipulert kostnadsbesparelsene til over 200 mrd. kroner. En av disse strekningene er E6 Moelv – Øyer, 43 […]
Halvferdig turvei over Åkersvika
Den nye firefelts-strekningen Kåterud-Brumunddal ble åpnet 1.7.2020 med snorklipping og som vanlig til sprudlende dråper i glassene til Johnsen og Gihlemoen. Men den nye veistrekningen var slett ikke ferdig. Langs den første delen Kåterud-Åker var det også prosjektert en turvei som bare var halvferdig ved åpningen. Ved de tre bruene over Åkersvika og Rørosbanen ble […]
Slutt på E6-festen?
Kjære bestefar Birger J Hareide. Jeg ser du ikke liker utviklingen vedrørende infrastruktur, i dette tilfellet ny E6 nordover, det er i grunnen ganske trist. Dette med tanke på at vårt lille land som er et av verdens rikeste ikke har prioritert dette etter 2. verdenskrig slik som resten av Europa. Som nordlending og yrkessjåfør […]
Slutt på E6-festen?
Nå begynner folk å våkne! Nå kommer bakrusen etter det store motorvei-kalaset. I HA 21.august forteller Stein R. Granum rett nord for Brumunddal at de vurderer å flytte. På grunn av støy fra E6. 24.august leser vi at en utbygger sør for Brumunddal taper 40 millioner kroner fordi store områder ikke kan bygges ut til […]
Godt gjort er bedre enn godt sagt, også når det gjelder vegbygging
VEG: Utbyggingene av E6 fra Gardermoen til Kolomoen og Rv. 3/25 i Løten og Elverum viser at det er ingen som bygger nye motorveger like effektivt og rimelig som Statens vegvesen. Med noen mils avstand har storsamfunnet investert 25 milliarder kroner i nye motorveger i Hedmark de siste årene. I juli 2020 var det snorklipping […]
En hyllest til vegen
Selv om ordet har fått en litt mer feminin snert etter at flere og flere skriver «vei», er vegen fortsatt hankjønn. Jeg vet hvilken jeg liker best. Etter mer enn 30 år i samferdselsbransjen og vegfagmiljøet har jeg noen refleksjoner. Samferdsel har vært og er fortsatt en mannsdominert arena. Allerede i studietida var det stor […]
Hvem betaler prisen når staten bygger billig?
BYGGE: I 2015 etablerte Høyre-regjeringen veiselskapet Nye Veier AS. Målet var å bygge kjappere og billigere. Ett av virkemidlene veiselskapet har tatt i bruk for å oppfylle sitt mandat, er å sette en makspris så lavt at ingen norske entreprenører kan nå opp i konkurransen. Konsekvensene og den reelle kostnaden for dette er alvorlige, og […]