TILTAK: Samme dag som regjeringen lanserte krisepakke etter nedstengingen, varslet Vedum at Stortinget først vil få den økonomiske krisepakken til behandling i januar. Det betyr at bedrifter og ansatte går julen i møte uten å vite hva de vil få kompensert, når de vil få betalt og hvordan innretningen på ordninger vil være. Eksempelvis sier […]
Fremskrittspartiet
Kompetanseflukt fra Forsvaret – har arbeidsgiver et ansvar?
STATSBUDSJETTET: Å sitte å lese slikt for en som ga over 40 år av sitt yrkesliv til Forsvaret, som vi har behov for å styrke, er trist. Forsvaret har utarbeidet et verdigrunnlag som har tre kjerneverdier: Respekt – Ansvar – Mot Jeg har cirka 40 års tjeneste i Forsvaret og undrer meg på hvor punktet […]
Ja eller nei til bompenger?
Frp er og har alltid vært mot bompenger. Men vi lever i et demokrati og i et demokrati så er det flertallet som bestemmer. Det hjelper dessverre lite at Frp er mot bompenger eller at Frp faktisk fremmer forslag om å fjerne bompengene, så lenge vi ikke har flertall og de andre partiene blokker for […]
Hvor blir det av nullvisjon mot vold, drap og kriminelle ungdomsgjenger?
Tidligere i sommer var det et alvorlig ran og en voldsepisode på Mjøsfronten i Hamar hvor flere personer av utenlandsk utseende brutalt overfalt en person. Politiet og Hamar Arbeiderblad formidlet på en god måte fakta i saken. HA hadde blant annet følgende overskrift: «Politiet jakter gjeng som laget bråk i Hamar – Mann sendt til […]
Konkurranse har vært sunt – også i veibyggingen
Morten Wangen skrev i HA om hvorfor han er motstander av Nye Veier. Fremskrittspartiet innførte i regjering et eget selskap som skal stå for utbygging av veier i Norge. Det har vært en kjempesuksess. Ikke bare brøt man med vegvesenets monopol, men man fikk også inn en helt ny tankegang i veibyggingen. Konsekvensen var at […]
Hvem betaler for «Mjøsbyen»?
Mjøsbyen er en samarbeidsavtale mellom ti kommuner (Gjøvik, Vestre og Østre Toten, Øyer, Lillehammer, Elverum, Stange, Løten, Hamar og Ringsaker) med Innlandet fylkeskommune, Statens vegvesen, Jernbanedirektoratet og Statsforvalteren i Innlandet som parter. Transportomfanget skal reduseres i byer og tettsteder og øke andelen av reiser med kollektivt, sykkel og gående. Videre sies det at det er […]
«Målet er åpenbart å få slutt på privat barnehagedrift»
«Krigen» mot de private barnehagene vil gi både mindre kvalitet, mindre konkurranse og vesentlig høyere utgifter for oss skattebetalere. Nå under koronapandemien så har vel de fleste småbarnsforeldre fått oppleve hvor avhengig vi er av barnehagene, både de offentlige og de private. Akkurat nå er for eksempel flere barnehager i Hamar-området stengt og siden mars […]
Skogen er svaret på morgendagens utfordringer
Innlandet har store områder med skog som tilsvarer nesten 50 prosent av all skog i hele Norge. Skogen er utrolig viktig for miljøet da trær binder CO2 og er med på å kutte i utslippene. Skogen og bruk av skog er en av de viktigste løsningene vi har for å bekjempe klimakrisen og for verdiskapning […]
Ytringsfrihet er løsningen på ekstremisme
Bærebjelken i et demokrati er ytringsfriheten. Meninger skal flyte fritt, og diskusjoner skal tas. Dessverre finnes det krefter som vil begrense ytringsfriheten, med dette begrenses også det frie demokratiet vi har. For om lag en uke siden advarte Tor Andre Johnsen mot svenske tilstander i Hamar. Dette på bakgrunn av en voldshendelse begått av en […]
Enklere regler for entusiastkjøretøy
VÅRSLIPP: For veldig mange er bil mer enn hverdagstransport. Bil er også kultur og for bilentusiastene nærmer det seg nå sesong for å ta bilene i bruk. Mange legger ned betydelig tid og krefter i å ivareta denne kulturarven og sørger samtidig for et viktig mangfold av kjøretøy i trafikk. Bil er frihet til å […]