GRAVING: Hamar er en by i utvikling. Gammelt må byttes ut, og nytt må på plass. Mye arbeid må skje i den varme årstida. Dette innlegget er et svar på et debattinnlegg fra Eiliv Sandberg. Vi er klar over at det blir ulemper på kort sikt, men det arbeides for å få til en best […]
Hamar sentrum
Står Parkgata 31 for fall?
Det gamle ærverdige hamarhuset Parkgata 31 står for fall. Eier og utbygger foreslår å rive huset for å erstatte det med et nytt hus som ser ut som det gamle, men med fullstendig nytt innhold. I tillegg bygge på resten av eiendommen mot Frimurerlosjen. Kommunedirektøren går inn for riving/rekonstruering, og saken skal opp i Formannskapet […]
SIAN-demonstrasjonen bør forbys
NEI: Når SIAN nå planlegger demonstrasjon på Hamar, bør denne i utgangspunktet forbys. SIAN («Stopp islamiseringen av Norge») planlegger demonstrasjon på Hamar den 12. september. Som en forsmak på dette sier de på nettsiden sin at «Hamar og omegn degenereres av sammensvergelsen mellom kommunister og islamister» og at «samfunnsfiendene har infiltrert statsmaktens institusjoner». Er dømt […]
Østre torg – glede eller grue oss?
Stortorget ble ikke så bra for de eldre. Nå er det ny sjanse for Østre Torg. Vi sitter med erfaringer, Stortorget ble rustet opp, samtidig med at Strandgata ble det. Oppdraget ble gitt til danske eksperter, og vi fikk hele området belagt med stein og sementheller. Med «sittebenker» i betong. I dette kalde innlandet, valgte […]
Slik kan Hamar bli enda mer attraktiv
Hamar er nominert til prisen Attraktiv by i år. Byens kvaliteter er åpenbare, men for en innflytter er det er det et par innlysende humper i veien for å få en enda mer attraktiv by: Bakteppet er at befolkningsnedgang kan bli plagsom for Innlandet, de unge vil til de store byene. Hamar er den byen […]
Slik kan tvillinghusene bli
I HA 19. august skriver Einar Lang-Ree om tidligere generasjoners arkitektur i Hamar og sammenligner den med nåtidens. Vi i Byentusiastene i Hamar er helt enige i at eldre arkitektur gjerne oppviser en detaljrikdom og håndverksmessige kvaliteter som sjelden preger den nyere bygningsmassen. Estetiske verdier vektlegges. I tillegg representerer de gamle byggene Hamars historie gjennom […]
Hamar sentrum og bilen
Vi nærmer oss 60 år siden rasjoneringen av personbiler ble opphevet, den 1. oktober 1960. Siden da har vi laget et samfunn og en infrastruktur med privatbilen som hjørnestein i hverdagen til de fleste. Det er ingen tvil om at privatbilen gir positive effekter i manges hverdag, men vi kan ikke glemme det negative; lokal […]
Om Hamar og tvillinghusene
Tilreisende berømmer Hamar for sitt solide og pene utseende. For gjennomgående godt vedlikehold av bygg, – og for at alle villahavene er så velstelte. Et godt rykte for byen, som gjør at mange ønsker å bosette seg nettopp her. Vakker by, ved vakre Mjøsa. Byen har en historie når det gjelder bygg: Hamar Bryggeri, Norrøna […]
Tre sider av samme sak
Enten vi snakker sykehus, jernbane eller detaljhandel er vurderingen egentlig lik: Viktige funksjoner bør ligge sentralt. Om vi snakker om helse, infrastruktur eller handel er egentlig likegyldig. Åpnes det først for ny Biltemabutikk i Ringsaker handelspark, vil det skape en presedens som i praksis legger SMAT-planen død. Dermed mister vi et svært viktig verktøy for […]
Alt som heter jernbane må vike fra Hamars front
Hamar sentrum er et pressområde. Økende boligbygging, biltrafikk, togtrafikk, støy og næringsinteresser setter folks rekreasjonsområder under kraftig press. Strandgateparken ble åpnet i 1949 for å styrke folkehelsen. Miljøskapende syrinhekker, rikelig med benker med ryggstøtte, gressplener, vandrestier og blomster ble etablert i hele parken. Den største attraksjonen for oss ungene var vannfontenen ved Victoria som sprutet […]