• Hopp til primær menyen
  • Hopp til hovedinnhold
  • Hopp til bunntekst

Debatt

  • Debattforsiden
  • Signert
Meny
  • Nyheter
  • Kultur
  • Sport
  • HA-bloggen
  • Send inn debattinnlegg
  • Hvordan debattere?
  • Kundesenter

Hamarbukta

Viser vårt forslag til ny trase over Åkersvika

En stasjon for framtida

21. juni 2020 by Olav Skipnes, Bjarne Øygarden, Magnar Børresen

Geir Bjørnar Smebye skriver 17. juni at han er glad han har et godt alternativ til kulverten i vest. Stig Vaagan beskriver den gjenskapte Hamarbukta som en sølepytt. På den andre siden beskriver Smebye alternativet i øst ganske overfladisk. Her blir bare de positive sidene belyst. Han nevner aldri de mange arbeidsplassene som må flyttes […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Hamarbukta, jernbanetrasé, trasévalg

Tredobbel strandlinje med vest

18. juni 2020 by Terje Selnes, MDG Hamar

Når flere er opptatt av strandlinjen mot Mjøsa tenker jeg at de må ta innover seg at Hamar kommune har stilt krav om et vannspeil i Hamarbukta hele året, enten naturlig eller ved pumper med tilstrømming fra Mjøsa og/eller ved tilstrømming av vann fra eksisterende bekker. LES OGSÅ: Vannspeil og bading forbudt Helårs vannspeil med […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Hamarbukta, jernbane, Koigen, Mjøsa, strandsonen, vannspeil

Hamar har potensial til å bli så mye mer

17. juni 2020 by John Egil Haugen

Det er mye bra som skjer i Hamar, ingen tvil. Hamar er en av tre finalister som kan vinne statens Attraktiv by-pris. Juryen roser Hamars satsing på byutvikling og strandsonen. Men den strandsonen vil miste sitt potensiale for videreutvikling dersom Bane Nor får viljen sin og trasé vest blir valgt. Hamar ligger flott til på […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Hamarbukta, jernbanetrasé, Koigen, Mjøsa

Sannheten om Bane Nors kulvert

16. juni 2020 by Geir Bjørnar Smebye, Leder i Folkeaksjonen for jernbanefri strandsone i Hamar

Bane Nor ved Lars Eide er intervjuet i HA om kulverten. Han sier at deres forslag ikke er løgn og fantasi, og han forsøker å forklare hvordan vannspeilet og kulverten kan ta seg ut ved vest-løsningen. Hele artikkelen bør leses nøye, ikke minst der Eide er sitert. Vi regner med at det er sitater han […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Hamarbukta, jernbanetrasé, Koigen, kulvert, Lars Eide

Pest eller kolera?

20. mai 2020 by Olav Skipnes, Bjarne Øygarden, Magnar Børresen

Mandag 18. mai er øst-tilhengerne ute igjen og dømmer kulverten i Hamarbukta nord og ned. Foranledningen er den nye figuren fra Bane Nor (BN) med høyder på kulverttaket. At vi i Kulvertgjengen har sagt at den vil forsvinne i Hamarbukta, forutsetter at BN og kommunen blir enige om å ta hensyn til våre forslag til […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Hamarbukta, jernbanetrasé, kulvert, trasévalg

Figur 1. Denne skissen er fra BaneNOR og viser en mulig løsning i Hamarbukta hvor forbindelsen til Tjuvholmen går fra Enggata. (Skisse: BaneNOR)

Flere virkeligheter i Hamar-bukta

8. mai 2020 by Olav Skipnes, Bjarne Øygarden og Magnar Børresen

Trioen Opaas & Co prøver i HA 30. april å vise oss hvordan Hamarbukta kan bli seende ut hvis Bane Nor (BN) får sine planer gjennomført. Men de ser ikke ut til å bry seg om at BN også har foreslått avbøtende tiltak for vest som gir en annen virkelighet enn den de synes de […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Hamarbukta, jernbanetrasé, kulvert, trasévalg

Tviler på realismen

23. mars 2020 by Geir Bjørnar Smebye, Leder i Folkeaksjonen for jernbanefri strandsone i Hamar

Folkeaksjonen for jernbanefri strandsone i Hamar har ikke noe ønske om å mistenkeliggjøre noen, men vi stiller berettigede spørsmål vedrørende det Bane Nor har lagt frem, og vi er ikke alene om å gjøre det. Man må gjerne være uenig med oss, men skal man kritisere det vi skriver, må man ha et høyere presisjonsnivå […]

Filed Under: Debatt Tagged With: Hamarbukta, jernbanetrasé, kulvert

Hamarbukta før toget kom

4. februar 2020 by Olav Skipnes, Bjarne Øygarden, Magnar Børresen

– og med nytt dobbeltspor i vest. Dette gamle og litt uklare bildet viser Hamarbukta uten jernbanespor. Her ser vi at en av Hamars viktigste attraksjoner – nærheten til og kontakten med Mjøsa – har forandret seg mye gjennom 140 år. Bildet må være tatt i god tid før Dovrebanen ble åpnet 1894. Stranda er […]

Filed Under: Debatt Tagged With: dobbeltspor, Hamarbukta, jernbanedebatten

Tips: tips@h-a.no
Telefon: 62 51 95 00
Kontakt oss: red@h-a.no

Sjefredaktør: Katrine Strøm
Digitalredaktør: Jan Morten Frengstad
Nyhetsredaktør: Rune Steen Hansen
Debattleder: Trond Svendsen
Fotosjef: Trond Lillebo

  • Email
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter

Kundeservice: Bestill abonnement // Omadressering // HA-kortet // Reklamasjon eller klager
Samtykke // Personvernerklæring // Om informasjonskapsler // Vilkår
Annonsér i HA: Bedrift / Privat
Logg inn på: eAvis // Mitt abonnement

HA Debatt © 2022 · Løsningen er designet og utviklet av Hamar Media - hamarmedia.no

Personvern og cookies

Hamar Arbeiderblad er ansvarlig for dine data. Vi bruker informasjonskapsler (cookies) og dine data til å forbedre og tilpasse tjenestene, tilbudene og annonsene du ser og bruker.

Vil du endre dine innstillinger for kontakt? Her finner du dine samtykker

Les mer