Sammenknytning over Mjøsa med ei ny bru aktualiserer en kombinert veg- og jernbanebru samtidig med et nytt sykehus. En jernbane over Mjøsa til nytt sykehus, slik vi i Facebook-gruppen «Tog til nytt sykehus ved Mjøsbrua» ønsker, vil ikke bare lindre de smertefulle dobbeltspordiskusjonene i Hamar, men bidra til positiv vekst så vel for Hamar som […]
jernbanedebatten
Den enorme svakheten til BBL
Nå ser vi for alvor resultatet av BBL i spissen i Hamar politikken. Selv med to konkrete vedtak for det østlige alternativet i kommunestyret, overkjører ordfører Busterud totalt lokaldemokratiet. Han og BBL jobber heller for et meklingsresultat, som kan resultere i at hele dobbeltsporet gjennom Hamar legges på is. Om dette meklingsresultatet går gjennom og […]
En synlig aktør i jernbanesaken
Folkeaksjonen er mer enn det Einar Lang Ree ser ut til å tro. Til allmenhetens og Einar Lang Rees opplysning skrives følgende: Folkeaksjonen startet sommeren 2011. Gruppe ble samlet den 26. september 2011. Formell stiftelse av «Folkeaksjonen for jernbane i tunnel gjennom Hamar» skjedde 26. februar 2013. LES OGSÅ: «Vi anbefaler Lang-Ree en titt på […]
Vest har fått nye forsyninger med kull til damp-loket
De ser ut til å fremdeles fyre med kull, veteranene som i de siste par uker har boltret seg med spalteplass i lokalavisen. For det er noe bakstreversk med innholdet de bidrar med. Jeg fornærmer vel ingen, om jeg kaller vest-geriljaen for Old Boys, siden jeg selv kan gå inn i kategorien for Tyngre Junior. […]
Nå er det nok, Berntsen
Det på tide å gi seg, Rolf Martin Berntsen! Det bør være en grense for hva du får lov til å publisere i ei avis som jeg har vært abonnent på i sammenhengende 63 år! Jeg viser til innlegget ditt i HA 9. juni. Hvis du tror det er ordfører Einar Busterud som har forledet […]
Fiksjon eller fakta fra HAs sjefredaktør?
HAs nye sjefredaktør, Katrine Strøm, skrev på lørdag at det i jernbanedebatten burde ha vært «mulig å diskutere uten å stemple meningsmotstandere som idioter». Forrige gang noen ble kalt «idiot» eller «idioter» på Facebook-siden til Nå eller aldri var i 2017, av en person som bor i Sarpsborg. I kommentarfeltene på FB-siden til Nå eller […]
Larsen og Berntsen rir igjen
Rolf Berntsen og Jan Larsen gir igjen meg og kommunen «råd» om hvordan vi bør opptre i jernbanesaken. Det har de gjort i mange år og hele tiden har rådet det vært det samme: Kommunen må gå for vest. Slik var det også i første runde av jernbanesaken. Da hadde Bane Nor et forslag til vest-løsning selskapet i dag […]
BBL’er på bunnivå og flomfaren enses ikke
Jeg ser i HA at Sissel Bergaust (BBL) vil velge vestre jernbanetrasé hvis det må til for å få sykehus til Hamar. Sykehus til stiftsstaden trumfer alt og desperasjonen for å lykkes med det er tiltagende. Og bunnen er nådd for Volvatlegen når hun friskt og freidig fortsatt omgås sannheten og sier at det ikke […]
Ny rekord i arroganse
Endre Krogsruds «Dobbeltsporet kommer til Hamar» er det dårligste innlegget i jernbanedebatten så langt. Her har regjeringsvennene i Nå eller aldri sunket til et historisk lavmål. Jeg vil ikke kommentere innholdet i innlegget, da jeg ikke har sunket så lavt at jeg diskuterer med en slik person.
Planlegg usynlig dobbeltspor i 2050
Ambisjonsnivået i planer må økes til det vi kan forvente blir normen for utbygging om 30 år – tidspunktet når banen gjennom Hamar tidligst kan bli bygget. Realisme og kreativitet bør prege jernbanesaken i større grad. Arbeid med næringspolitikk mot Storting og regjering, både gjennom Vikinglauget og som styreleder i NHO, har gitt meg nyttig kunnskap […]