ULVEJAKT: Da har jeg endelig klart å få følelsene under kontroll, sånn noenlunde hvertfall! Og er klar til å skrive litt om mine tanker, og ikke minst følelser over rovdyrjakta, som forhåpentligvis ikke får lov til å fortsette. Selv om jegere, skogsbaroner og noen sauebønder er lystne på å fortsette blodbadet i VÅRE skoger. De […]
miljø
Ulv født i norsk fauna er norsk
ULV: Innlandets Bondelags leder Elisabeth Gjems forsøker å danne et inntrykk av at felling av ulv innenfor Forvaltningsområdet for ynglende ulv er en nødvendighet. Det finnes ingen faglig begrunnelse for å skyte ulv. Kun antroposentrisk sjåvinisme. Og forskning viser at drap på ulv – spesielt i familiegrupper – forsterker predasjon på tambuskap. Og grunnen er […]
Snøkanoner, preparerte skiløyper og folkehelse
STRØM: Bruk av islagte skøytebaner om sommeren og oppvarmede fotballbaner om vinteren strider også mot naturen og koster store ressurser. Nå går snøkanonene for fullt i alle bakker med utforkjøringsløyper og også noen steder for langrennsløyper. Endog før det kommer naturlig snø, startes løypeprepareringsmaskinene opp. Hvilket ressursforbruk er det vi snakker om? Et enormt forbruk […]
Hvor mange liter diesel svir vi av på skiløyper i fjellet?
Sjusjøen Vel ber Ringsaker kommune øke sitt bidrag til løypekjøring i fjellet. Utgiftene har økt, og det er fare for at løypemaskinene må stå enkelte dager i uka dersom ikke kommunen og andre bidragsytere trår til. I dag kjører et ukjent antall løypemaskiner på kryss og tvers av vidda nærmest dag og natt hele uka. […]
Slutt på E6-festen?
Nå begynner folk å våkne! Nå kommer bakrusen etter det store motorvei-kalaset. I HA 21.august forteller Stein R. Granum rett nord for Brumunddal at de vurderer å flytte. På grunn av støy fra E6. 24.august leser vi at en utbygger sør for Brumunddal taper 40 millioner kroner fordi store områder ikke kan bygges ut til […]
Miljøbevegelsens politiske veivalg
Miljøbevegelsen i Norge består av en rekke interesseorganisasjoner som alle er samstemte i at miljøpolitikken må gi en bærekraftig utvikling. Konkret betyr det at mennesker ikke kan hente ut flere ressurser fra naturen enn det naturen greier å reprodusere, og at menneskelige aktiviteter ikke fører til utslipp av avfallsprodukter som truer livsbetingelser. Utover dette har […]
Fartsblind transportpolitikk
TRAFIKK: Frp ønsker stadig mer fart og eksos, men ignorerer totalt de negative sidene av egen politikk. Høyere fart gir mer forurensning, støy, slitasje av dekk og veidekke, bompenger og økt energiforbruk. Det blir utrivelig ute i hagen, mer svevestøv og mer mikroplast. For kommunene betyr det mindre utviklingsareal, større støysoner, stor økning i arealbeslag […]
Pensjonistpartiet sprer klimamyter
KLIMA: Lene Kristine Eikeland Aas fra Pensjonistpartiet Innlandet sprer i sitt innlegg i HA 20. august 2021 flere myter om klimatiltak som bør imøtegås. 1. «Vindkraft er til skade for både natur, fugleliv og vindmøller består av materialer som etterhvert må skiftes ut, og som ikke kan gjenvinnes.» Det er riktig at vindturbiner kan medføre […]
Er en rasert natur veien å gå?
KLIMA: Pensjonistpartiet vil ikke ha vindmøller på land. For 15 år siden ble vindmøller sett på som viktige i det grønne skiftet. For å stimulere til bygging ble det beslutte å innføre et pliktig norsk-svensk sertifikatmarked som en støtteordning for å øke produksjonen av kraft fra fornybare energikilder, deriblant vindmøller. De første vindmøllene kom på […]
Ja, vi må fly mindre i fremtiden
KLIMA: Kanskje blir det i fremtiden kvoter på flyreiser. Muligens bare to eller tre reiser i året. Ofte møter jeg mennesker som tror at vi i Miljøpartiet De Grønne ikke flyr. Det stemmer ikke. Riktignok vet jeg om flere i partiet som velger å ikke fly, og slik er det sikkert i noen andre politiske […]