Trygve Slagsvold Vedum og Senterpartiet lover å jobbe for dobbeltspor inn til Hamar stasjon. Det løftet betyr døden for Mjøsfronten og Hamars kontakt med vannet. Vedum omtaler Hamar stasjon som en «propp», og vil derfor forlenge utbyggingen av dobbeltsporet helt inn til Hamar stasjon, til tross for at dette medfører utgifter i milliardklassen. Viktigheten av […]
øst-alternativet
Den enorme svakheten til BBL
Nå ser vi for alvor resultatet av BBL i spissen i Hamar politikken. Selv med to konkrete vedtak for det østlige alternativet i kommunestyret, overkjører ordfører Busterud totalt lokaldemokratiet. Han og BBL jobber heller for et meklingsresultat, som kan resultere i at hele dobbeltsporet gjennom Hamar legges på is. Om dette meklingsresultatet går gjennom og […]
Takker kommunestyret og satser på Erna
Folkeaksjonen for jernbanefri strandsone i Hamar vil rette en stor takk til kommunestyret for det historiske vedtaket som ble fattet 24. juni 2020. Et flertall på 21-18 for Øst-løsningen betyr at kommunestyret har et flertall for en strandsone mellom dagens stasjon og Bryggeriundergangen uten jernbane. Dette er i tråd med hva mange tusen har ønsket […]
Vest har fått nye forsyninger med kull til damp-loket
De ser ut til å fremdeles fyre med kull, veteranene som i de siste par uker har boltret seg med spalteplass i lokalavisen. For det er noe bakstreversk med innholdet de bidrar med. Jeg fornærmer vel ingen, om jeg kaller vest-geriljaen for Old Boys, siden jeg selv kan gå inn i kategorien for Tyngre Junior. […]
Vannspeil og bading forbudt
Ved Koigen er det disse varme og solrike dager hundrevis av voksne og barn som har glede av å bade i reint mjøsvann. Vannkvaliteten er god, takket være en stor åpning mot Mjøsa som gir stor strøm og utskifting av vann. I HA mandag 15. juni er det to helsider om det vannspeilet en vil […]
Nå gjelder det – igjen
Debatten om dobbeltspor gjennom Hamar når nye høyder – igjen. Enkelte vesttilhengere mener nok er nok, og at vi får rette oss etter ekspertene (les Bane Nor). Aktiviteten i debattspaltene skyldes naturligvis det viktige kommunestyremøtet i Hamar 24. juni. Kommunestyrerepresentantene blir lokket og truet med henholdsvis forbedrede kulvertløsninger og manglende bevilgninger. Og enkelte representanter ser […]
Nå er det nok, Berntsen
Det på tide å gi seg, Rolf Martin Berntsen! Det bør være en grense for hva du får lov til å publisere i ei avis som jeg har vært abonnent på i sammenhengende 63 år! Jeg viser til innlegget ditt i HA 9. juni. Hvis du tror det er ordfører Einar Busterud som har forledet […]
Fra Berlinmur til Hamars hengende hager
Jeg visste ikke at Rolf Berntsen var så glad i tyske, krigsassosierende metaforer. Ikke før jeg leste hans innlegg i HA 2. juni. Må jeg da få lov til å si: Velkommen etter, Berntsen. Han karakteriserer en ny jernbanestasjon ved Vikingskipet som en Berlinmur. Helt greit, ikke noe å lage en stor sak av. Men […]
Vinn – vinn med øst
Det er viktig med optimisme og offensive tanker i jernbanesaken. Det ser lovende ut; et politisk flertall vil vedta øst 24. juni. I september kan Hamar ha fått en viktig avklaring for byens videre utvikling! Departementet vil være enig i at konsekvensene for dyrket mark og naturvernområdet ikke er så vesentlige at de skal hindre […]
Hvorfor bære havre til en død hest, Busterud?
Einar Busterud svarer opp mitt innlegg i HA, der overskriften var «Busteruds rundgang rundt grøten». At jeg får direkte svar fra ordføreren tror jeg er første gang siden Briskebysaken. Da er det slik, tenker jeg, at Busterud enten har en god eller en dårlig sak. Gode saker forsvares med fakta. Dårlige saker med retorikk, halvsannheter, […]