Har Hareide gått av skaftet? Sannsynligvis Hareides siste NTP som samferdelsminister, og på sin siste vakt før valget trår han til med “bommene på sidevegene settes i gang igjen til nyttår”. Det er det motsatte av valgløfter for et parti som vaker rundt sperregrensa. Tor Andre Johnsen forholder seg foreløpig helt rolig i båten. Mulig […]
trafikk
Barnehageflokk i trafikken
Kjære bilist! Våren er her, og med det vil alle barnehagebarn regelmessig legge ut på lengre turer med mat i sekken og oppleve de mange gledene nærmiljøet har å by på. Vi blir vanligvis møtt med blide ansikter, varme blikk og hyggelige kommentarer der vi går fint på rekke langs veien, eller når vi boltrer […]
«Populistiske, stemmefiskende utspill fra diverse politikere har nå ført til at enhver obligatorisk kontroll med eldres kjøreferdighet er borte»
En gammel kollega mente at det alltid går to demonstrasjonstog i Norge. Det ene fylt opp av demonstranter som vil ha mer ytelser fra det offentlige. Det andre fylt opp av folk som vil ha lavere skatter og avgifter. Og det er alltid de samme menneskene i begge togene. Dette forundrer meg.Denne historien renner meg […]
Ikke bilistene, men fartsgrensene det er noe galt med
Jeg mener at det er fartsgrensene, og ikke bilistene det er noe galt med. 84 prosent av de spurte i en undersøkelse gjort av Norsk Monitor mener det er greit å kjøre litt over fartsgrensen. Dette handler ikke om råkjøring. Men små justeringer på fartsgrensene slik at man får «rett fart på rett vei». I […]
Mer vei for pengene
SAMFERDSEL: Den siste tiden har det blusset opp en debatt om Nye Veier. Fire LO-forbund mener det holder med Statens vegvesen og at driftsmodellen til Nye Veier må evalueres. Arbeiderpartiets Kirsti Leirtrø stilte meg nylig et skriftlig spørsmål og lurte på hvordan det er mulig at det norske samfunnet har spart 59 milliarder kroner på […]
Trygt for myke trafikanter i Vallset
Jeg har i flere år undret meg over hvorfor gang-og sykkelvei ikke blir prioritert på strekningen Harasjøen til Starhellinga, en strekning på noen få kilometer. Dette er en strekning med mye tungtransport som gjør det ekstremet farlig for myke trafikanter å bevege seg på. Jeg sykler mye om sommeren på flere plasser i Norge og […]
Senterpartiet vil ha trafikkstasjoner nær folk i hele landet
De siste årene har regjeringspartiene med Høyre og støttepartiet Frp i spissen, jobbet jevnt og trutt med forslag om å legge ned Statens Vegvesen sine trafikkstasjoner. Like lenge har lokalsamfunn i hele landet protestert mot forslagene om nedleggelse. For Høyre og regjeringen har det gått sport i å høre på konsulenter, i stedet for å […]
Derfor er det en utfordring dersom man ønsker å ta buss til jobben på Hedmarken
BUSS: For oss som får seg jobb i distriktet inngår også et ønske om kollektivtransport. Den norske økonomien blir stadig mer kunnskapsintensiv og utdanningstung. For erfaringens del trekker mange nyutdannede til distriktene for å søke arbeid, da jobber i de større byene krever erfaring, så vel som en del fordelaktige punkter i CVen. Konkurransen er […]
Kollektivtransporten i Innlandet drives best i egenregi
Fagforbundet Innlandet mener at alle velferdsstatens tjenester, som er finansiert av skatter og avgifter, drives best i egenregi. I arbeidet for å bevare – og ta tilbake – tjenester i egenregi trengs det politisk velvilje for å få det til. Privatiseringen av jernbanen viser at organiseringen av kollektivtransporten kan bli en viktig skillesak mellom høyresida […]
Bygg gang- og sykkelveg nå
TRAFIKK: Byflatvegen er blitt snarveien til Sjusjøen og det bomfrie alternativet mellom Brumunddal og Moelv. Trafikken langs veien har økt kraftig gjennom mange år. Gleden var derfor stor for hele lokalsamfunnet i Veldre og Byflaten da gang- og sykkelvei kom med i fylkeskommunens handlingsprogram fra 2018-2021. Etter den tid har lite skjedd. Hvorfor? Jo, kostnadssprekk. […]