Bakgrunnen for bygging av 4-felts motorveg mellom Akersvika og Brumunddal er å få vesentlig bedret framkommelighet og trafikksikkerhet. For å ta ut størst mulig sikkerhetsgevinst, må flest mulig av trafikantene benytte den nye 4-feltsvegen. Det var tidlig klart at for få til dette, måtte det til bommer også på sidevegen. LES OGSÅ: Bom stopp på […]
trafikksikkerhet
Nyhetsredaktør på ville veier
Du er på ville veier om du tror liv og helse blir satt i fare om det ikke blir 110 km/t på en vei. Liv og helse settes i fare når luftforurensingen øker i byene, og det er konsekvensene av motorveiutbygging. Både Åkersvika og Lågendeltaet naturreservat blir sterkt berørt av en bredere motorvei som vil legge […]
Trafikksikkerhet og miljø må telle mest
Vegbygging: HAs John Arne Holmlund har verken giddet å sette seg inn i SVs forslag eller hvor folk faktisk har størst risiko for «død og lemlestelse», som han skriver. Han dundrer løs med feilaktige påstander og antydninger om at de som ikke er enige med ham, egentlig ikke bryr seg om trafikksikkerhet. Det er feil, […]
Sirkulas renovatører lever farlig
Sirkulas renovatører som stort sett har sin arbeidsplass i og like ved offentlig veger lever farlig, etter min mening bør ledelsen ta en runde med sine arbeidstakere for å forbedre sikkerheten både for disse og andre vegfarende. LES OGSÅ: Sirkulas innsirkling av persondata Flere ganger har jeg sett at renovasjonsbilen parkerer på motsatt side av […]
Norge trenger bedre trafikkultur
I HA 2.mars demonstrerer Tor Andre Johnsen igjen sin mangel på forståelse for alminnelig folkeskikk og samfunnsansvar. Hans engasjement for firefelts veger og stor fart uten kontroll går igjen til stadighet og forteller mer om bajaskjøring. God folkeskikk er å følge reglene som gjelder i samfunnet, det gjelder også å følge trafikkregler med fartsgrenser. Å […]
Trafikk-egoismen er i ferd med å bli total
Hensyn: Jeg trenger ikke å bruke blinklys, ingen har «noe med» hvor jeg skal! Inn i rundkjøringer har jeg forkjørsrett hvis jeg har størst fart inn, og til og med stor kostbar bil, for da avskrekker jeg andre fra å prøve seg. Plasseringen av bilen i vegbanen spiller heller ingen rolle bare jeg kommer fram! […]
Norge trenger gode og trygge firefelts veier
Motorveg: Frp sørget i regjering for en historisk satsing på vei og jernbane og økte samferdselsbudsjettet med 80 prosent. Vi etablerte selskapet Nye Veier, som nå gjennomfører en rask utbygging av trafikksikker 4-felts motorvei på E6, E18, E39 og deler av E16. Bare på ett år, i 2019, åpnet vi omtrent 84 km med ny […]
Frps aversjon mot fotobokser
Man kan undres over hva det er Frp har å skjule, da de har så mye imot fotobokser på veikanten. Har man festet setebeltet og plassert mobiltelefonen trygt i dokumentmappen, og ikke overstiger stedets fartsgrense, kan fotoboksene blinke i vilden sky, uten at det vil medføre noen ubehageligheter. Jeg mener fotobokser er et bra middel […]
Trafikksikkerhet er viktigere enn fotobokser
Over tid har antallet alvorlige ulykker gått ned på norske veier. Det er en svært gledelig utvikling der utbygging av møtefrie veier, bedre veivedlikehold og god trafikkopplæring har gitt et solid bidrag. Det har videre vært en modernisering av bilparken med utstyr og teknologi som hjelper førere som gjør feil og bidrar til sikkerheten for […]
Kan vi få bedre trafikksikkerhet?
Leste med interesse Geirr Tangstad Holdals betraktninger omkring trafikksikkerheten. Han har ankepunkter vedrørende veistandard, han peker på manglende midtdeler, manglende siderekkverk, manglende rydding av farlig terreng ved siden av veien. Etter å ha lest dette, må jeg tenke på Stalheimskleiven på grensen mellom Hordaland og Sogn og Fjordane. Den har 14 skarpe hårnålssvinger, den har […]