JERNBANE: La ikke jernbaneprosjektene i Innlandet bli opphavet til begrepet «alternativ samfunnsøkonomi». I en kronikk utdypet Prosjektdirektør i Bane NOR Utbygging, Per Vilnes, sin fortolkning av samfunnsoppdraget sitt. Vilnes poengterte helt riktig et politisk skjerpet fokus på kostnadseffektivitet og samfunnsøkonomisk nytte av infrastrukturprosjekter. Det skurrer derfor kraftig da prosjektdirektøren samtidig mener at hans overordnede oppdrag […]
jernbane
Slik får vi mer jernbane for pengene
Bane NOR jobber med et klart mål; vi skal legge til rette for at flere kan ta mer tog. Det betyr å bygge en jernbane som møter kundenes behov, med flere avganger og tog som kjører når de skal. Samtidig skal vi få så mye jernbane som mulig ut av hver eneste krone. Nå tenker […]
Ny kommunedelplan må sikre Hamars unike utviklingsmuligheter
JERNBANE: Viktige avklaringer for Hamars utvikling gikk tapt ved meklingsresultatet. Gjeldende kommunedelplan for strandsonen ble vedtatt i 2003. Trase for framtidig dobbeltspor, planlagt for flere tog og høyere hastigheter, var lagt til bru over Hamar-bukta, over Skibladnerbrygga og langs Koigen. Det utviklet seg etter hvert en sterk motstand i befolkningen mot at banen fortsatt skulle […]
Den enorme svakheten til BBL
Nå ser vi for alvor resultatet av BBL i spissen i Hamar politikken. Selv med to konkrete vedtak for det østlige alternativet i kommunestyret, overkjører ordfører Busterud totalt lokaldemokratiet. Han og BBL jobber heller for et meklingsresultat, som kan resultere i at hele dobbeltsporet gjennom Hamar legges på is. Om dette meklingsresultatet går gjennom og […]
Hva om velgerne faktisk valgte?
Ville vi da brukt så mye krefter på øst eller vest trase? Om du kunne velge mellom firefelts E6 eller nytt sykehus på Hamar, hva ville du valgt? Om du kunne gå til valgurnene og ta stilling til mer motorvei eller bedre ordninger om du ble alvorlig syk, hva ville du valgt? Hva om valget […]
Nå eller aldri svarer: – Troverdighet varer lengst
I et HA-innlegg kommer Tom Gulbrandsen med følgende anklage: «Altså er det her en av de to, ordfører Busterud eller «Nå eller Aldri», som juger så det renner av de». Bakgrunnen for påstanden er at begge sier de har bestilt nye illustrasjoner, og det skal angivelig ikke være mulig. Vi viser til følgende i et […]
Om nytenkningen i Hamar Ap
Det er litt av en nytenkning Hamar AP serverer oss i HA 9. oktober. Det viktigste signalet dette innlegget gir oss, er at Arbeiderpartiet ser ut til å ha gitt opp håpet om en gang å få regjeringsmakt igjen. Og det er et greit signal å gi 11 måneder før stortingsvalget. Og det er greit […]
Eriksrud i full galopp!
Finn Arne Eriksrud gir seg ikke, selvfølgelig gjør han ikke det. 15.000 kroner er brukt til et formål han er uenig i men først og fremst ikke liker resultatet av. Her må det ryddes opp! Jeg har nemlig hverken spurt kommunedirektøren eller Eriksrud om lov til å kjøpe en illustrasjon fra et konsulentselskap Hamar kommune har rammeavtale med. Og […]
Busterud – en feilfri ordfører
Da kommunestyret i Hamar behandlet jernbanesaken 24. juni i år, konstaterte representantene at saken var «tilstrekkelig opplyst», som det heter i kommunal språkdrakt. Men den var ikke godt nok opplyst for ordfører Einar Busterud. I ettertid har han derfor drevet sin egen saksbehandling som ingen utenfor rådhuset visste om før aksjonsgruppa «Nå eller aldri» takket ham for bidraget […]
Toget har gått – tror ikke på dobbeltspor i Hamar
Før i tida, da jeg var guttunge og snek meg gjennom togtunneler, så lurte jeg spent på om det lyset jeg så der framme var utgangen eller toget som kom. Det var, som dere skjønner, utgangen hver gang. Knut Fangberget og tre andre lokale politikere mener i HA 5. oktober at det lyset de ser […]